В 27 странах Европейского союза (без учета Мальты) продажи новых автомобилей выросли на 13,7% в пересчете на годовые темпы, составив 1,085 млн машин. Европейские продажи растут по итогам 27-го месяца подряд.

На фоне дизельного скандала доля Volkswagen AG в европейском регионе резко сократилась.

За 11 месяцев года продажи в государствах еврозоны поднялись на 8,7%, до 12,604 млн машин.

Учитывая Исландию, Норвегию и Швейцарию, продажи в ноябре увеличились на 13,7%, а количество проданных машин составило 1,125 млн единиц. Объем реализации на 11 месяцев года вырос на 8,6%, до 13,046 млн авто.

Все пять крупнейших европейских рынков легковых авто показали прирост продаж в ноябре, при этом Германия сохранила за собой первенство по числу реализованных автомобилей, Великобритания по-прежнему занимает второе место.

Испания стала лидером продаж, нарастив объем реализации на 25,4%, до 81,65 тыс. машин. В Италии продажи расширились на 23,5%, до 134,02 тыс. единиц, во Франции – на 11,3%, до 150,3 тыс. , в Германии – на 8,9%, до 272,4 тыс. , в Великобритании – на 3,8%, до 178,9 тыс.

Только в Эстонии и Люксембурге было отмечено снижение продаж.

Французская PSA Group нарастила продажи на 13,6%, сохранив свою долю на рынке на уровне 10,4%. Продажи Peugeot увеличились на 16,6%, Citroen – на 8,7%.

Объемы реализации Renault расширились на 14,7%, доля французского автопроизводителя на европейском рынке за год достигла 9,8%.

Продажи Ford выросли на 20,5%, Opel Group – на 18,3%, BMW Group – на 10,1%, FCA Group – на 18,6%, Daimler – на 22,8%.

Toyota и Nissan нарастили продажи на 6,1% и 5,4% соответственно. Продажи Mazda взлетели на 38%, Honda – на 25,4%.

Hyundai и KIA увеличили продажи на 11,6% и 9,3%.

Стоит отметить, что это самый длительный период роста продаж автомобилей в Европе с начала формирования статистики в 1990 году.

2015-12-15 17:42