Производитель люксовых электромобилей Tesla Inc. заключил мировое соглашение с семьей погибшего бывшего инженера Apple, чей автомобиль попал в аварию во время движения в режиме автопилота. Точные условия соглашения пока не разглашаются.

Семья Уолтера Хуанга подала иск после его гибели в марте 2018 года, когда его Tesla Model X столкнулся с бетонным разделителем шоссе в Силиконовой долине. Урегулирование произошло незадолго до начала судебного разбирательства, назначенного на понедельник.

Автопилот Tesla, продвинутая система помощи водителю, призвана повысить безопасность вождения и снизить стресс. Генеральный директор компании Элон Маск утверждает, что технологии Tesla Autopilot и Full Self-Driving превосходят автомобили конкурентов.

Однако семья Хуанга утверждала, что Tesla преувеличивает безопасность и возможности своей технологии Autopilot.

В ходе расследования, проведенного после аварии, Национальный совет по безопасности на транспорте выяснил, что функция автопилота была активна в течение почти 19 минут до трагического столкновения. Согласно информации, предоставленной Tesla после аварии в 2018 году, Хуанг получил несколько визуальных и одно звуковое предупреждение о необходимости держать руки на руле. Руки водителя не были обнаружены на рулевом колесе в течение шести секунд, предшествовавших аварии. Tesla заявила, что серьезность аварии была вызвана незамененным аттенюатором - барьером безопасности на шоссе, предназначенным для минимизации удара о бетонную разделительную полосу, - который ранее был поврежден в другой аварии.

За последние годы компания Tesla столкнулась с рядом судебных исков, связанных с авариями, произошедшими из-за использования функции "Автопилот". Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) предупреждает, что система автопилота может вызвать ложное чувство безопасности, что может привести к злоупотреблению ею в некоторых опасных ситуациях.

Вслед за отчетом NHTSA по итогам двухлетнего расследования в отношении автомобилей Tesla, оснащенных технологией помощи водителю, компания Tesla отозвала около 2 миллионов автомобилей в декабре 2023 года для устранения проблем с безопасностью системы Autopilot. Под отзыв попали почти все автомобили Tesla, проданные в США с момента запуска функции Autopilot в 2015 году.

В январе Tesla также отозвала более 1,6 миллиона автомобилей в Китае из-за проблем с функцией автопилота и дверными замками.

В настоящее время все новые автомобили Tesla поставляются со стандартными функциями автопилота. Однако Tesla утверждает, что они не делают автомобиль полностью автономным и не заменяют необходимость в водителе.

На сайте Tesla поясняется, что функции Autopilot, Enhanced Autopilot и Full Self-Driving Capability предназначены для использования с полностью занятым водителем, который должен держать руки на руле и быть готовым в любой момент взять управление на себя. Они подчеркивают, что текущие функции не превращают автомобиль в автономное устройство.

В настоящее время акции Tesla торгуются на Nasdaq по цене $176,01, что означает рост на 1,8%.

2024-4-9 19:27