Согласно статистическим данным, опросам автоторговцев и исследованиям экспертов, в Германии падает спрос на новые и подержанные легковые автомобили с дизельными двигателями. В мае текущего года доля дизельных авто среди впервые зарегистрированных автомобилей сократилась до 40,4%, что почти на 6% меньше, чем было годом ранее.
Снижение зафиксировано несмотря на то, что минувший месяц оказался очень удачным для крупнейшего в Европе немецкого автомобильного рынка. По сравнению с маем прошлого года продажи новых легковых машин выросли примерно на 13%.
С января по апрель 2015 года доля дизельных автомобилей, которые были приобретены в Германии для служебного пользования, достигала 75,8%. В 2016 году она уже снизилась до 72,8%, а в 2017 году составила за аналогичный период уже только 68,4%. Такие данные были предоставлены Центром автомобильных исследований (CAR) при Университете Дуйсбурга-Эссена.
В качестве основной причины падающего спроса на дизельные автомобили в Германии эксперты называют скандал вокруг концерна Volkswagen, который на протяжении многих лет искусственно занижал показатели вредных выбросов. Этот обман потребителей стал поводом для дискуссии о том, насколько вредной для человека и окружающей среды является современная дизельная технология.
Немецкие автопроизводители, инвестировавшие миллиарды евро в ее развитие, указывают на более высокую энергоемкость дизельного топлива. По их мнению, дизельные моторы сжигают меньше горючего, а значит меньше загрязняют окружающую среду.
Оппоненты в свою очередь утверждают, что выхлопы от дизельных авто, в частности, канцерогенные взвешенные частицы и ядовитый диоксид азота, наиболее опасны для человека. Например, власти Штутгарта уже ввели ограничения или запреты на въезд дизельных автомобилей при особо неблагоприятной экологической обстановке. Некоторые немецкие города также готовы последовать этому примеру.
Возможно, именно эти запреты и являются основной причиной того, что все больше немецких физических и юридических лиц отказывается покупать дизельные автомобили. Однако, как отмечает общегерманский автомобильный клуб ADAC, некоторые планируемые запреты с юридической точки зрения выглядят сомнительно и вряд ли будут реализованы.
. mt5.com2017-6-7 16:51