Аэрокосмический гигант Boeing Co. , в настоящее время сталкивающийся с продолжающейся забастовкой машинистов, представил свое улучшенное «лучшее и окончательное предложение», включающее повышение зарплаты и дополнительные бонусы.

Компания призвала сотрудников ратифицировать предложение до 27 сентября.

Между тем, Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли (IAM), крупнейший профсоюз Boeing, отклонила предложение о голосовании по этому предложению. Профсоюз подчеркнул, что предложение не было согласовано с ними, не соответствует их требованиям и создает раскол среди работников.

После продолжительных переговоров Boeing достиг предварительного соглашения с округами IAM 751 и W24 8 сентября. Профсоюз даже рекомендовал принять это предложение, признав, что забастовка может не принести лучших условий. Тем не менее, около 33 000 машинистов отклонили предложенный четырехлетний контракт и начали забастовку 13 сентября, что повлияло на сборочные операции самолетов в Сиэтле, Портленде, Орегоне и Южной Калифорнии. Их основные требования включают лучшее вознаграждение и льготы.

В недавнем обновлении на своем веб-сайте Boeing сообщил о значительных улучшениях в окончательном предложении, отвечая на отзывы сотрудников. Обновленное предложение включает совокупное повышение заработной платы на 30% за четыре года, что лучше первоначальных 25%, хотя всё еще ниже требований профсоюза в 40%.

Кроме того, Boeing удвоил бонус за ратификацию до $6,000 и восстановил ежегодный бонус за производительность, ранее исключенный из предложения. Компания также улучшила соответствие с 401(k), пообещав 100% за первые 8% от зарплаты плюс автоматический вклад компании в размере 4%, по сравнению с первоначальным соответствием в 75%. Все остальные условия предварительного соглашения остаются неизменными. Окончательное предложение зависит от ратификации до 23:59 по тихоокеанскому времени 27 сентября.

В ответ на окончательное предложение Boeing, переговорный комитет IAM выразил своё недовольство в сообщении на Facebook на 11-й день забастовки. Они раскритиковали Boeing за обход профсоюза, напрямую сообщая предложение членам и средствам массовой информации без предварительных обсуждений. Комитет подчеркнул, что не было консультаций или переговоров по этому предложению, и раскритиковал тактику Boeing как наносящую ущерб переговорному процессу и проявляющую неуважение к профсоюзу.

IAM подчеркнул, что усилия по посредничеству провалились 18 сентября, так как Boeing отказался учитывать приоритеты членов профсоюза. Профсоюз заявил, что голосование до 27 сентября невозможно из-за нехватки времени для представления деталей членам и обеспечения всех мест для голосования.

IAM также обвинил Boeing в попытке создать раздор среди членов профсоюза с помощью этой разделяющей стратегии и введения средств массовой информации в заблуждение, заявляя, что членство в профсоюзе необходимо для голосования по последнему предложению. С другой стороны, Boeing утверждал, что сначала представил предложение профсоюзу, прежде чем прозрачно поделиться деталями с сотрудниками.

Забастовка, первая для Boeing с 2008 года, нарушила производство коммерческих самолетов в то время, когда производитель уже сталкивается с различными проблемами безопасности самолетов. В свете этих событий Boeing рассматривает несколько мер по снижению затрат, включая замораживание найма, сокращение расходов на поставщиков и потенциальные временные увольнения, чтобы смягчить влияние забастовки.

2024-9-24 21:55